May 26

５月とは思えない夏の様な陽気が続いております。本当の夏がどうなってしまうのか思いやられます。

先日の日曜日は A-DAY に出店いたしました。開場と同時に大忙しであっという間に１日が終わってしまいました。

ブースへ寄ってくださった皆様、どうもありがとうございました。

３８年式ナックルのリンカートキャブレターのオーバーホール。M-5 と言うモデルで今では非常に希少なキャブです。

シャフトとブッシングが摩耗しており、リンカートキャブ修理のフルコースです。画像を撮る暇なく作業終了しております。

うちでは珍しい車両のメンテナンス。スズキのハヤブサと並び最速ツアラーのカワサキZZR1400。

ハブベアリングが粉砕しておりました。かなりの高負荷で回り続けて７万キロ。Made in Japan NTN もさすがにくたびれましたね。

色々な車両や、多岐にわたる作業で訳が分からなくなりそうですが、久しぶりにフレーム治具の出番です。４速フレームのモディファイです。

今月もあと少しですが、仕事は一向に減りません。入庫車両のオーナーの皆様には気長にお待ちいただいており、大変心苦しく思っております。来月も年中無休で働きますので今暫くお待ちください。